Mercredi 21 mars 2012
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Avec les animateurs de l'Atelier Bleu nous sommes montés sur les hauteurs de La Ciotat, sur la route des Crêtes, pour étudier le panorama du bassin versant et la façon dont notre ville s'est
développée au fil du temps.
Ce paysage a une histoire, pour que l'homme puisse se sédentariser il faut:
de l'eau, de la nourriture (cueillette, pêche), des paturages (élevage de moutons), un climat favorable.
L'homme s'implante quand la ressource en eau est suffisante, le port a crée le commerce, la ville s'est formée autour de l'église et de la mairie, les chantiers navals se sont développés
entrainant une croissance de la population.
Les cités ont vu le jour ainsi que des habitats pavillonnaires,
pour englober les cités externes à la ville jusqu'à la zone d'activité commerciale et l'axe autoroutier.
Et l'eau dans tout ça?
Après les pluies, l'eau ruisselle sur les collines en forme d'entonnoirs. Elle est récupérée dans des bassins artificiels ou emprunte des vallats naturels pour se jeter dans la
mer. Elle entraine avec elle des déchets. 90% de la pollution trouvée sur nos plages arrive des terres!
Il existe trois vallats: Vallat de Roubaud, vallat de St Jean, vallat du Mugel.
Nous partons en bateau pour voir ce panorama de la mer:
L'entrée du Vieux Port
Les anciennes grues du chantier naval
La sortie du vallat de roubaud
La Ciotat vue de la mer
La gestion de l'eau passe aussi par le traitement des eaux usées utilisées pour notre confort quotidien. Elles sont rejettées en mer derrière le Bec de l'Aigle. Les biologistes marins
ont constaté ces dernières années que la flore
marine vivant sur les roches se développe, signe d'une meilleure qualité des eaux traitées.
De retour au port, nous avons rencontré l'équipage du "Voilier de la Solidarité" et son capitaine qui, dans le cadre du Forum mondial de l'Eau, fait escale autour de la Méditerranée pour
relayer les initiatives citoyennes en matière d'eau link:
Cet ancien bateau de pêche a été entièrement restauré par son capitaine et baptisé "Notre dame des Flots", il a à son actif plusieurs traversées de la mer atlantique et deux tours du monde!
Les mats en bois ont remplacé ceux en acier de l'époque.
Nous descendons dans la seule pièce commune à l'équipage pour échanger sur ce qu'est la vie sur un bateau et comment est gérée l'eau potable à bord. Des litres d'eau sont nécessaires lors
d'une grande traversée sans escale, il est alors primordial de bien calculer son utilisation pour ne pas en manquer jusqu'au prochain ravitaillement.
L'ancienne cale à poissons devenue la salle à manger
Une cabine
Remerciements:
Nous remercions les animateurs de l'Atelier Bleu, Eric et Lila pour nous avoir accompagné sur ce projet: